-
ASTM D2170 ویکیوم کیپلیری ویزکومیٹر کے ذریعے اسفالٹس کی ویزاسیٹی
کینیمیٹک گاڑھا بہاؤ کے رویے کو نمایاں کرتی ہے۔ یہ طریقہ کھیپ یا سپلائی کے ذرائع کی یکسانیت کو قائم کرنے میں ایک عنصر کے طور پر بٹومین کی مستقل مزاجی کا تعین کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ وضاحتیں عام طور پر 60 اور 135 ℃ کے درجہ حرارت پر ہوتی ہیں۔
-
ASTM D2171 اپریٹس اسفالٹ کی واسکاسیٹی کے لیے
کے این -2171 اسفالٹ کی گاڑھا کے لیے اپریٹس ویکیوم کیپلیری ویزکومیٹر کے ذریعے اسفالٹ کی گاڑھا کے لیے ASTM D2171 معیاری ٹیسٹ کے طریقے کے مطابق ہے۔ 60℃ پر گاڑھا بہاؤ کے رویے کو نمایاں کرتی ہے اور اسے کٹ بیکس اور اسفالٹ بائنڈرز کے لیے تصریح کی ضروریات کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ وقت ویکیوم اور درجہ حرارت کے قریب سے کنٹرول شدہ حالات میں ویکیوم کے ذریعے کیپلیری ٹیوب کے ذریعے مائع کے ایک مقررہ حجم کے لیے ماپا جاتا ہے۔ پاسکل سیکنڈز میں گاڑھا کا حساب viscometer کیلیبریشن فیکٹر کے ذریعے بہاؤ کے وقت کو سیکنڈوں میں ضرب دے کر کیا جاتا ہے۔
-
ASTM D5 بٹومینس مواد کی رسائی
دخول ٹیسٹ کو مستقل مزاجی کی پیمائش کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ دخول کی اعلیٰ قدریں معتدل cnssistency کی نشاندہی کرتی ہیں۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D87 خودکار پیٹرولیم ویکس پگھلنے والے پوائنٹ اپریٹس
کے این-87Z خودکار پیٹرولیم ویکس میلٹنگ پوائنٹ اپریٹس (کولنگ کریو طریقہ) پیٹرولیم موم کے پگھلنے والے پوائنٹ (کولنگ کریو) کے لیے ASTM D87 معیاری ٹیسٹ طریقہ کے مطابق ہے، یہ پیٹرولیم موم کے پگھلنے والے پوائنٹ (کولنگ کریو) کے تعین کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ پیٹرولیٹم گروپ کے موم، مائیکرو کرسٹل لائن موم، یا پیرافین موم یا اسکیل ویکس کے ساتھ اس طرح کے موم کے مرکب کے لیے نامناسب ہے۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D938 پٹرولیم ویکس اور پٹرولیم کا کنجیلنگ پوائنٹ
کے این-938 پٹرولیم موموں کا کنجیلنگ پوائنٹ اور پٹرولیم پٹرولیم سمیت پٹرولیم موم کے کنجیلنگ پوائنٹ کے لئے ASTM D938 معیاری ٹیسٹ طریقہ کے مطابق ہے۔ کنجیلنگ پوائنٹ ایک موم کی خاصیت ہے جو بہت سے پیٹرولیم ویکس صارفین کے لیے دلچسپی کا باعث ہے۔ یہاں بیان کردہ طریقہ کار اس درجہ حرارت کی پیمائش کرتا ہے جس پر ٹھنڈا ہونے والا نمونہ ایک "سیٹ" یا بہاؤ کے خلاف مزاحمت پیدا کرتا ہے۔ اس درجہ حرارت پر، موم ٹھوس حالت پر یا اس کے قریب ہو سکتا ہے، یا یہ نیم ٹھوس اور کافی غیر متزلزل ہو سکتا ہے، یہ موم یا پٹرولیم کی جانچ کی جانے والی ساخت پر منحصر ہے۔ پیٹرولیٹمس کے معاملے میں، نمونہ ٹھنڈا ہوتے ہی جیل کے ڈھانچے کی تشکیل کے ساتھ کنجیلنگ پراپرٹی منسلک ہوتی ہے۔ موم کا ایک نمونہ پگھلا جاتا ہے اور تھرمامیٹر کے بلب کے ساتھ چپکنے کے لیے ایک قطرہ بنایا جاتا ہے۔ پہلے سے گرم فلاسک کو ایئر جیکٹ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے، بلب پر موجود قطرہ کو ایک مقررہ شرح پر ٹھنڈا ہونے کی اجازت دی جاتی ہے جب تک کہ یہ جم نہ جائے۔ کنجیلنگ پوائنٹ کا مشاہدہ اس درجہ حرارت کے طور پر کیا جاتا ہے جس پر تھرمامیٹر کے موڑتے ہی قطرہ بہنا بند ہو جاتا ہے۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D127 پیٹرولیم ویکس ڈراپ میلٹنگ پوائنٹ
میلٹنگ پوائنٹ ایک موم کی خاصیت ہے جو زیادہ تر موم کے صارفین کے لیے دلچسپی کا باعث ہے۔ یہ موم کی کارکردگی کی خصوصیات کا اشارہ ہوسکتا ہے۔ ڈراپ میلٹنگ پوائنٹ، ٹیسٹ میتھڈ D127، اکثر پٹرولیم اور دیگر ہائی وسکوسیٹی پٹرولیم موم کے پگھلنے کی خصوصیات کی پیمائش کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
-
ASTM D721 پٹرولیم موم کے تیل کا مواد
موم کے تیل کا مواد اس کی کئی خصوصیات پر اہم اثرات رکھتا ہے، جیسے کہ طاقت، سختی، لچک، سکف ریزسٹنس، رگڑ کا گتانک، توسیع کا گتانک، پگھلنے کا نقطہ، اور تیل کا تناؤ۔ ان اثرات کی اہمیت موم کے حتمی استعمال پر منحصر ہو سکتی ہے۔
-
ASTM D2872 رولنگ پتلی فلم اوون ٹیسٹ
یہ تندور روایتی گرم مکسنگ کے دوران اسفالٹ کی خصوصیات میں تقریباً 150 ℃ کی تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے جیسا کہ گاڑھا اور دیگر rheological پیمائش سے ظاہر ہوتا ہے۔ اس سے ایک باقیات نکلتی ہیں جو کہ فرش میں شامل اسفالٹ کی حالت کے مطابق ہوتی ہے۔ 150 ℃ کی سطح خصوصیات پر کم و بیش اثر پڑے گا۔ اس اوون کو بڑے پیمانے پر تبدیلی کا تعین کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، جو کہ اسفالٹ کے اتار چڑھاؤ کا ایک پیمانہ ہے۔
-
ASTM D88 اسفالٹ سائبولٹ ویزکومیٹر
کے این -88 اسفالٹ سائبولٹ ویسکومیٹر کو سائبولٹ گاڑھا کے لیے ASTM D88 معیاری ٹیسٹ کے طریقہ کے طور پر ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ یہ 21 اور 99 ℃ (70 اور 210℉) کے درمیان مخصوص درجہ حرارت پر پیٹرولیم مصنوعات کی سائبولٹ عالمگیر یا سائبولٹ فرول viscosities کا تعین کرنے کے تجرباتی طریقہ کار کا احاطہ کرتا ہے۔
-
ASTM D4402 گھومنے والا ویسکومیٹر کے لیے اسفالٹ گاڑھا
کے این-4402 روٹیشنل ویزکومیٹر برائے اسفالٹ گاڑھا ASTM D4402 معیاری ٹیسٹ کے طریقہ کار کے مطابق ہے جو ایک گردشی ویزکومیٹر کا استعمال کرتے ہوئے بلند درجہ حرارت پر اسفالٹ کی گاڑھا کے تعین کے لیے ہے۔ ایک گھومنے والا ویزومیٹر بلند درجہ حرارت پر اسفالٹ کی ظاہری چپکنے والی پیمائش کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اپریٹس کی پیمائش کرنے والے جیومیٹری پر ٹارک، تھرموسٹیٹیکل کنٹرولڈ سیمپل ہولڈر میں گھومتا ہے جس میں اسفالٹ کا نمونہ ہوتا ہے، گردش کی نسبتہ مزاحمت کی پیمائش کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ٹارک اور رفتار کا استعمال اسفالٹ کی چپچپا پن کا تعین کرنے کے لیے پاسکل سیکنڈ، ملی پاسکل سیکنڈ، یا سینٹیپوائز میں کیا جاتا ہے۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D36 اسفالٹ کا خودکار بٹومین نرم کرنے والا نقطہ (رنگ اور بال)
اسفالٹ کے نرم کرنے والے پوائنٹ کے لیے کے این-36 اپریٹس (رنگ اینڈ بال ٹیسٹ اپریٹس) بٹومین کے نرم کرنے والے پوائنٹ (رنگ اور بال اپریٹس) کے لیے ASTM D36 معیاری ٹیسٹ کے طریقہ کار کے مطابق ہے۔ یہ اپریٹس 30 سے 160 ° C [86 سے 320 ° F] کی حد میں بٹومین کے نرم کرنے والے نقطہ کے تعین کا احاطہ کرتا ہے رنگ اور گیند کے آلات کا استعمال کرتے ہوئے جو ڈسٹل واٹر [30 سے 80 ° C] یا یو ایس پی گلیسرین ( 80 سے 160 ° C سے اوپر)۔
Send Email تفصیلات