رشتہ دار سکفنگ لوڈ لے جانے کی صلاحیت ٹیسٹر، FZG

 KN-FZG رشتہ دار سکفنگ لوڈ لے جانے کی صلاحیت ٹیسٹر

جائزہ

    KN-FZG رشتہ دار سکفنگ لوڈ لے جانے کی صلاحیت ٹیسٹر کے مطابق ہے۔ ISO 14635-1 Gears – FZG ٹیسٹ کے طریقہ کار—حصہ 1: FZG ٹیسٹ کا طریقہ A/8, 3/90 تیل کی متعلقہ سکفنگ بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے لیے اور ISO 14635-2 - FZG ٹیسٹ کا طریقہ A10/16,6R/90 اعلی EP کارکردگی والے چکنا کرنے والے مادوں کی رشتہ دار سکفنگ بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے لیے. گیئر کی ناکامیوں کی وہ قسمیں جو استعمال میں لبریکینٹ سے متاثر ہو سکتی ہیں وہ ہیں کھرچنا، کم رفتار پہننا اور گیئر کی سطح پر تھکاوٹ کا مظاہر جو مائیکرو پٹنگ اور پٹنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ گیئر ڈیزائن کے عمل میں، گیئر کے ان نقصانات کو مخصوص چکنا کرنے والے اور سروس سے متعلقہ خصوصیت کی قدروں کے استعمال سے مدنظر رکھا جاتا ہے۔ ان اقدار کے درست، فیلڈ سے متعلقہ انتخاب کے لیے، چکنا کرنے والے کی جانچ کے مناسب طریقہ کار کی ضرورت ہے۔ اس میں اور ISO 14635 کے دیگر حصوں میں بیان کردہ FZG ٹیسٹ کے طریقہ کار کو گیئرز کے بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے حساب کتاب میں متعارف کرائے جانے والے چکنا کرنے والے سے متعلقہ خصوصیت کی قدروں کے تعین کے لیے ٹولز کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے۔

آئی ایس او 14635 کے اس حصے میں بیان کردہ تیل کی متعلقہ سکفنگ بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے لیے FZG ٹیسٹ کا طریقہ A/8, 3/90 صنعتی اور سمندری گیئرز میں زیادہ تر ایپلی کیشنز کے لیے مخصوص ہے۔ ISO 14635-2 کا تعلق بہت زیادہ EP خصوصیات والے تیلوں کی نسبتہ سکفنگ بوجھ اٹھانے کی صلاحیت سے ہو گا، جیسا کہ آٹوموٹو ڈرائیو لائن پرزوں کی چکنا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

خصوصیات اور افعال (تصویر 1 دیکھیں)

    ٹیسٹر مرکزی میزبان اور برقی کنٹرول کابینہ پر مشتمل ہے، اور دونوں حصے الگ الگ ہیں۔

    مرکزی میزبان ایک متحرک بند لوپ ڈھانچہ (یا پاور فلو بند ڈھانچہ) کو اپناتا ہے، اور لوڈنگ کا طریقہ لوڈنگ راڈ پر وزن لٹکانے کا طریقہ اپناتا ہے۔

    مرکزی میزبان ایک افقی ڈھانچہ ہے اور اسے سطحی زمین پر رکھا جانا چاہیے۔ نچلا حصہ مشین کی بنیاد ہے۔ بیس کے اوپری جہاز دو گیئر کیسز سے لیس ہیں۔ دو گیئر سیز کے درمیان میں متوازی گھومنے والی شافٹ اور ٹورشن شافٹ کے دو سیٹ ہیں، نیز ایک لوڈنگ کلچ اور ٹارک ماپنے والا کلچ۔ بائیں طرف ٹیسٹ گیئر کیس ہے۔ کیس میں مختلف سائز کے اعلیٰ درستگی والے ٹیسٹ گیئرز کا ایک جوڑا نصب کیا گیا ہے۔ ٹیسٹ گیئر کیس کے بائیں کیس کور اور ٹاپ کور کو ٹیسٹ گیئرز کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی سہولت کے لیے کھولا جا سکتا ہے۔ دائیں طرف ٹرانسمیشن گیئر کیس ہے، اور کیس میں مختلف سائز کے ہائی پریسجن ٹرانسمیشن گیئرز کا ایک جوڑا بھی نصب ہے۔ ہر گیئر کو ایک مختلف شافٹ پر کلیدی جوائنٹ کی شکل میں نصب کیا جاتا ہے، اور ہر شافٹ جہاں گیئر لگایا جاتا ہے اس کو گہرے نالی والے بال بیرنگ کے دو جوڑے سپورٹ کرتے ہیں اور ٹرانسمیشن گیئر باکس کے دائیں جانب بائیں اور دائیں گیئر باکسز پر نصب ہوتے ہیں۔ یہ کمپیکٹ ڈھانچہ، اعلی صحت سے متعلق اور مستحکم کارکردگی کے ساتھ ٹیسٹنگ مشین کی ڈرائیونگ موٹر ہے۔

تصویر 1 لوڈنگ ڈیوائس

1۔        چھوٹے ٹیسٹ گیئر        2.        بڑا ٹیسٹ گیئر 3۔        ٹرانسمیشن گیئر کیس 4۔        کلچ لوڈ ہو رہا ہے۔

5۔        فکسڈ پن                  6۔        وزن کے ساتھ لیور بازو 7۔        ٹارک ماپنے والا کلچ 8۔        درجہ حرارت کا محرک

لوڈنگ کا طریقہ، تصویر 1 دیکھیں

    لوڈنگ راڈ لوڈنگ کلچ کے شیو پر لٹکا ہوا ہے۔ وزن شامل کرنے کے بعد، لوڈنگ کلچ کے نٹ کو سخت کرکے لوڈنگ کلچ پر دو شیفوں کو سخت کریں، پھر، وزن اور لوڈنگ راڈ کو ہٹا دیں۔ ٹارک کی قدر کو ٹارک ماپنے والے کلچ پر پڑھا جا سکتا ہے۔

تصویر 2 ٹرانسمیشن

    ڈرائیو موٹر YD132M-4/2 ایک دو رفتار والی موٹر ہے، جو ٹرانسمیشن گیئر کو شافٹ کے ذریعے ٹارک کو ٹیسٹ گیئر میں منتقل کرتی ہے۔ ٹیسٹ گیئر ٹیسٹ گیئر کیس میں ہے، جس میں مختلف مائع ٹیسٹ میڈیم ہو سکتا ہے، اور ٹیسٹ گیئر کا حصہ ٹیسٹ میڈیم میں ڈبو دیا جاتا ہے۔

الیکٹرک کیبنٹ اور کنٹرول پینل

    الیکٹرک کنٹرول کابینہ کے چار حصے ہوتے ہیں، یعنی کنٹرول کیبنٹ باڈی، کنٹرول پینل، مضبوط کرنٹ سسٹم اور کمزور کرنٹ سسٹم۔ کنٹرول کیبنٹ کو ساختی فریم کے طور پر لیتے ہوئے، کابینہ کے اوپر والا کنٹرول پینل کام کرنا آسان ہے، اور کابینہ کے اندر ایک مضبوط کرنٹ سسٹم سے لیس ہے۔ کنٹرول کیبنٹ کا ایک پچھلا دروازہ ہے، اور کنٹرول کیبنٹ کا اندرونی نظام دروازہ کھول کر دیکھا جا سکتا ہے، جو انسٹالیشن، ڈیبگنگ اور دیکھ بھال کے لیے آسان ہے۔

    کنٹرول پینل کے تین حصے ہیں، یعنی اوپری، درمیانی اور نچلے حصے، جیسا کہ تصویر 3 میں دکھایا گیا ہے۔ پینل کا نچلا حصہ کنٹرول سوئچ اور الارم ہے۔ پینل کے وسط میں ہیٹنگ، کولنگ اور موٹر سپیڈ سلیکشن سوئچز ہیں۔ پینل کا اوپری حصہ درجہ حرارت کنٹرولر، ٹائم کنٹرولر اور انقلاب کنٹرولر سے لیس ہے۔ ٹائم ڈسپلے اور کنٹرول یونٹ 1s ~ 9999 منٹ کی حد کے اندر کنٹرول کا وقت منتخب کر سکتا ہے۔ وہاں ایک صاف کریں۔ کنٹرول یونٹ کے نیچے بٹن، جو ڈیجیٹل ڈسپلے ونڈو کو صاف کر سکتا ہے۔

       انقلابات کی تعداد ڈسپلے اور کنٹرول یونٹ 1 ~ 99999999 کی حد میں کنٹرول انقلاب کی رفتار کو منتخب کر سکتی ہے۔

تصویر 3 الیکٹرک کیبنٹ اور کنٹرول پینل

ٹارک ماپنے والا کلچ

       ٹارک کی پیمائش کرنے والا کلچ ڈیوائس تصویر 4 میں دکھایا گیا ہے، جس میں بنیادی طور پر شامل ہیں: چھوٹا کنیکٹنگ فلینج (1)، بڑا کنیکٹنگ فلینج (2)، ٹارک شافٹ (3) بیرونی ٹیوب کے اندر (4)، ورنیئر کے ساتھ فلینج (5) کی نشاندہی کرتا ہے۔ کیلیپر اسکیل (6) اور اسکیل (7) بڑے کنیکٹنگ فلینج پر (2)۔ لوڈ کرنے کے بعد، ٹیسٹر کے بند لوپ سسٹم میں لچکدار شافٹ (3) مڑا ہوا اور بگڑ جاتا ہے، اور"ٹارک"ورنیئر کیلیپر کے ذریعے پڑھا جا سکتا ہے۔

تصویر 4 ٹارک کی پیمائش کرنے والا کلچ

1۔        چھوٹا فلانج             2.        بڑا فلینج 3۔        ٹورشن بار 4۔        بیرونی ٹیوب 5۔        ورنیئر کیلیپر کے ساتھ فلانج کی نشاندہی کرنا

6۔        ورنیر کیلیپر        7۔        پیمانہ

تصویر.5 گیئر دانت ٹوٹے کنٹرول عنصر

    اس ٹیسٹر میں گیئر ٹوتھ ٹوٹا ہوا کنٹرول ڈیوائس ہے، تصویر 5 دیکھیں

    ٹیسٹ کے دوران، اگر گیئر ٹوٹ جاتا ہے یا گیئر پر بوجھ غیر معمولی طور پر بڑھ جاتا ہے، تو اوورلوڈ آٹومیٹک پروٹیکشن ڈیوائس خود بخود ٹیسٹ کو روک دے گی۔

    پروٹیکشن ڈیوائس میں کاپر کی انگوٹھی (a)، فلیٹ اسپرنگ (b)، شیئر شیٹ (c)، پن ہول (d) اور شیئر پن (e) شامل ہیں۔

    تانبے کی انگوٹھی (a) ٹیسٹنگ مشین کی نچلی پلیٹ پر نصب ہوتی ہے، لیکن یہ ٹیسٹنگ مشین کے نیچے کی پلیٹ سے موصل ہوتی ہے۔ لوڈ کرنے کے بعد، ٹارک کی پیمائش کرنے والے کلچ (B) کے نالی پر پن ہول کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں، تاکہ یہ شیئر ہول (d) کے مطابق مناسب پوزیشن میں طے ہو۔ اس پوزیشن میں، قینچ پن قینچی پلیٹ اور پن ہول سے گزر سکتا ہے۔ یہ کام کرتے وقت، سوئی سے فلیٹ اسپرنگ (b) کو دبائیں (فلیٹ اسپرنگ تانبے کی انگوٹھی سے باہر ہے) اور شیئر پن کو اسکرو (f) کے ساتھ جگہ پر رکھیں۔

    اگر ٹارک غیر معمولی طور پر تبدیل ہوتا ہے، تو اشارہ کرنے والا فلینج (5) اور ٹارک کی پیمائش کرنے والے کلچ پر بڑا فلینج ایک دوسرے کی نسبت گھومے گا، اس طرح مونڈنے والی سوئی کو مونڈنے سے، فلیٹ اسپرنگ (b) فوراً تانبے کی انگوٹھی (a) سے ٹکرا کر بند ہو جاتا ہے۔ کنٹرول سرکٹ کا رابطہ کھل جاتا ہے، اور ڈرائیو موٹر فوراً رک جاتی ہے۔

اہم تکنیکی پیرامیٹرز

1۔      زیادہ سے زیادہ ٹارک: 1k.Nm

2.      زیادہ سے زیادہ لوڈ کلاس: گریڈ 13

3.      درجہ حرارت کی درستگی: ±2°C

4.      ڈرائیو موٹر پاور: 6.5kW (8kW)

5۔      انقلاب کی رفتار: 1450rpm / 2880rpm

6۔      ٹیسٹ گیئر کیس کی گنجائش: 1.25L (شافٹ کی سنٹر لائن سے کیس کے نیچے تک کا حصہ)

7۔      حرارتی طاقت: 0.5kW*3=1.5kW

8۔      ٹیسٹ ٹائم کنٹرول رینج: 1s ~ 9999 منٹ

9.      انقلاب کی حد کی تعداد: 9999999

10۔  مرکزی میزبان طول و عرض: 1390*750*1082mm

11۔  کنٹرول کیبنٹ کا طول و عرض: 510*510*1040mm

12.  ٹیسٹ گیئر:

ماڈیولز: 4.5

دانتوں کی تعداد: Z_ب= 24، Z_s=16

ترمیم کا گتانک: X_ب=-0.5، ایکس_s=0.08532

مشغول زاویہ: 22°26'

مرکزی لمحہ: 91.5 ملی میٹر

درستگی کا درجہ: 5

معیاری ترتیب

1۔    مرکزی میزبان: 1 سیٹ

2.      کنٹرول کابینہ: 1 سیٹ

3.      وقف شدہ اوزار: 1 سیٹ

4.      لیور بازو اور وزن: 1 سیٹ

5۔      تیل سپرے کا ذریعہ (اختیاری)

6۔      کولنگ سسٹم (اختیاری)

7۔      ایک قسم کے ٹیسٹ گیئر (اختیاری)