-
آئی ایس او 13736 آٹومیٹک ایبل کلوزڈ کپ فلیش پوائنٹ ٹیسٹر
کے این-170Z آٹومیٹک ایبل کلوزڈ کپ فلیش پوائنٹ ٹیسٹر IP170 پٹرولیم مصنوعات اور دیگر مائعات کے مطابق ہے -- فلیش پوائنٹ کا تعین -- ابابیل بند کپ کا طریقہ اور آئی ایس او 13736 پٹرولیم مصنوعات اور دیگر مائعات -- فلیش پوائنٹ کا تعین -- ابابیل کلوزڈ کپ طریقہ اور IP170 فلیش پوائنٹ کا تعین - ابیل بند کپ کا طریقہ۔ یہ بین الاقوامی معیار پیٹرولیم مصنوعات اور دیگر مائعات کے بند کپ فلیش پوائنٹ کے تعین کے لیے ایک طریقہ بتاتا ہے جس میں -30℃ اور 70℃ کے درمیان فلیش پوائنٹ ہوتے ہیں۔ تاہم، طریقہ کار کے لیے دی گئی درستگی صرف -5℃ سے 66.5℃ تک کے فلیش پوائنٹس کے لیے درست ہے۔ یہ معیار پانی سے پیدا ہونے والے پینٹس کے لیے قابل قبول نہیں ہے جس کی جانچ آئی ایس او 3679 کے ذریعے کی جا سکتی ہے۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D445 خودکار کائینیمیٹک واسکوسٹی ٹیسٹر
KN-445NZ خودکار کائینیمیٹک وسکوسیٹی ٹیسٹر شفاف اور مبہم مائعات کی کائینیمیٹک واسکوسیٹی (اور متحرک واسکاسیٹی کا کیلکولیشن) کے لیے ASTM D445 معیاری ٹیسٹ کے طریقہ کے مطابق ہے۔ اس کا استعمال مائع پیٹرولیم مصنوعات کی جانچ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، شفاف اور مبہم دونوں، مائع کے حجم کے لیے کشش ثقل کے تحت بہنے کے لیے ایک کیلیبریٹڈ شیشے کے کیپلیری ویزکومیٹر کے ذریعے وقت کی پیمائش کر کے۔ متحرک viscosity، η، کو کینیمیٹک viscosity، ν، کو مائع کی کثافت، ρ، سے ضرب دے کر حاصل کیا جا سکتا ہے۔ مخصوص مستقل درجہ حرارت کے تحت۔ اس اپریٹس کے طریقہ کار کے تحت محیط کینیمیٹک viscosities کی حد ہر درجہ حرارت پر 0.2 سے 300 000 mm2/s تک ہے۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D87 خودکار پیٹرولیم ویکس پگھلنے والے پوائنٹ اپریٹس
کے این-87Z خودکار پیٹرولیم ویکس میلٹنگ پوائنٹ اپریٹس (کولنگ کریو طریقہ) پیٹرولیم موم کے پگھلنے والے پوائنٹ (کولنگ کریو) کے لیے ASTM D87 معیاری ٹیسٹ طریقہ کے مطابق ہے، یہ پیٹرولیم موم کے پگھلنے والے پوائنٹ (کولنگ کریو) کے تعین کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ پیٹرولیٹم گروپ کے موم، مائیکرو کرسٹل لائن موم، یا پیرافین موم یا اسکیل ویکس کے ساتھ اس طرح کے موم کے مرکب کے لیے نامناسب ہے۔
Send Email تفصیلات -
ASTM D2386 ایوی ایشن فیول کا خودکار منجمد پوائنٹ
ہوا بازی کے ایندھن کا نقطہ انجماد سب سے کم درجہ حرارت ہے جس پر ایندھن ٹھوس ہائیڈرو کاربن کرسٹل سے پاک رہتا ہے جو ہوائی جہاز کے ایندھن کے نظام میں موجود ہونے پر فلٹرز کے ذریعے ایندھن کے بہاؤ کو روک سکتا ہے۔ ہوائی جہاز کے ٹینک میں ایندھن کا درجہ حرارت عام طور پر پرواز کے دوران گرتا ہے۔ ہوائی جہاز کی رفتار، اونچائی، اور پرواز کے دورانیے پر۔ ایندھن کا نقطہ انجماد ہمیشہ کم از کم آپریشنل ٹینک کے درجہ حرارت سے کم ہونا چاہیے۔
Send Email تفصیلات -
اے ایس ٹی ایم۔ D971 خودکار آئل سرفیس ٹینسیومیٹر۔
KN-971 اے ایس ٹی ایم۔ D971 سٹینڈرڈ ٹیسٹ کے طریقہ کار کے مطابق رنگ کے ذریعے پانی کے خلاف تیل کے انٹرفیسل ٹینشن کے لیے۔ یہ کیمیائی طریقہ کار کو جسمانی طریقے سے تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے ، اور مختلف قسم کے مائع کی سطح کی کشیدگی کی قیمت کو جلدی اور درست طریقے سے ماپنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اور چھوٹے پرنٹر ، اکیلے کھڑے آپریشن ہو سکتا ہے ، کشیدگی کے وکر میں متحرک تبدیلیوں کا مشاہدہ کرنے کے لیے کمپیوٹر کنٹرول سے بھی منسلک کیا جا سکتا ہے۔
Send Email تفصیلات -
اے ایس ٹی ایم۔ D611 خودکار انیلائن پوائنٹ اور مخلوط انیلائن پوائنٹ۔
اینیلائن پوائنٹ (یا مخلوط اینیلائن پوائنٹ) خالص ہائیڈرو کاربن کی خصوصیت اور ہائیڈرو کاربن مرکب کے تجزیے میں بطور امداد مفید ہے۔
Send Email تفصیلات -
خودکار ڈراپنگ پوائنٹ، میلٹنگ پوائنٹ اور نرم کرنے والا پوائنٹ ٹیسٹر
KN-70 آٹومیٹک ڈراپنگ پوائنٹ، میلٹنگ پوائنٹ اور سوفٹیننگ پوائنٹ ٹیسٹر بالکل درست درجہ حرارت کنٹرول ٹیکنالوجی اور ہائی ڈیفینیشن ویڈیو کیمرہ ٹکنالوجی کو یکجا کرتا ہے، جو نہ صرف صارفین کو درست، مستحکم اور قابل اعتماد ٹیسٹ کے نتائج فراہم کرتا ہے، بلکہ صارفین کو یہ بھی فراہم کرتا ہے۔ موثر اور آسان ٹیسٹ کا تجربہ۔ ہائی ڈیفینیشن ویڈیو نمونے کی حالت میں تبدیلی کے پورے عمل کو آسانی سے اور واضح طور پر دیکھ سکتی ہے، اور ریئل ٹائم اسپیکٹرم ڈسپلے خود بخود پتہ چل جاتا ہے، جو صارف کے لیے نمونے کے گرنے والے پوائنٹ/نرم ہونے والے نقطہ کی درست پیمائش کرنے میں آسان ہے۔ معیاری کپ اور پیمائش کے طریقے نتائج کی درستگی کو یقینی بنا سکتے ہیں۔
Send Email تفصیلات
